Som det første sted i Europa kan Aalborg Lufthavn tanke fly med en blanding bestående af 40 procent SAF på en ruteforbindelse til København. Ruten er en del af regeringens plan for grøn luftfart og påvirker både klima og lokal trafikmulighed.
Onsdag eftermiddag letter det første Norwegian-fly fra Aalborg mod København på en indenrigsrute, hvor flyet fyldes med brændstof indeholdende 40 procent Sustainable Aviation Fuel (SAF). Initiativet er etableret under regeringens aftale om Grøn luftfart og ses som et konkret skridt mod lavere CO2-udledning i dansk indenrigstrafik.
Ifølge selskabet betyder den nye brændstofblanding en årlig reduktion på omkring 3.000 ton CO2 for den konkrete rute. Billetpriserne holdes på samme niveau som hidtil, fordi staten kompenserer en del af merudgiften, som følge af at SAF er væsentligt dyrere end konventionelt flybrændstof. Der er afsat i alt 800 millioner kroner frem til 2029 til bæredygtig indenrigsflyvning, finansieret via passagerafgifter.
Det er alene muligt at tanke den 40 procentige blanding i Aalborg, og turen i modsat retning fra København er ikke omfattet af samme ordning. Råvaren til det anvendte SAF er primært brugt madolie fra europæiske byer, som omdannes i Göteborg og derefter fragtes til Aalborg Lufthavn.
Miljøorganisationer og faglige aktører bakker op om reduktioner i luftfartens emissioner, men peger også på begrænsninger i tilgængelige råmaterialer og anbefaler øget udvikling af eFuels baseret på grøn strøm og brint. Internationale sikkerhedsregler tillader i dag op til cirka 50 procent grønt brændstof i tanken, mens regeringens langsigtede mål er 100 procent SAF for indenrigsflyvning, hvis teknologien og forsyningen tillader det i 2030.
Faktaboks:
- Første rutefly i Europa tanket med 40% SAF på en indenrigsrute
- Afgang fra Aalborg til København, første fly onsdag kl. 15.25
- Beregnet reduktion på cirka 3.000 ton CO2 årligt for ruten
- Billetpris fastholdt via statsligt tilskud
- 800 mio. kroner afsat til bæredygtig indenrigsflyvning frem til 2029
- SAF til ruten fremstilles af brugt madolie i Göteborg og fragtes til Aalborg
- Fyldning med 40% SAF muligt kun i Aalborg Lufthavn; returflyvning ikke omfattet
- Internationale regler tillader op til omkring 50% grønt brændstof i dag
Deklaration:
Kilde: Sjællandske Nyheder/København