Flere dødsulykker på Hillerødmotorvejens forlængelse får borgere og lokale politikere til at kræve hurtigere sikkerhedstiltag på den trafikerede strækning gennem Nordsjælland.
En ny dødsulykke på Hillerødmotorvejens forlængelse har igen sat fokus på trafiksikkerheden på strækningen mellem Allerød og Hillerød. To mænd mistede livet i en frontal kollision den 26. marts 2026, og hændelsen har fået både borgere og borgmestre i området til at reagere.
Borgerinitiativet, som blev startet af Søren Poulsen i 2024, har fået stigende opbakning og tæller nu omkring 1400 medlemmer. Gruppen arbejder for at lægge pres på myndighederne for at få adskilt vejbanerne hurtigst muligt. Ifølge initiativtagerne er den nuværende 2+1 løsning, hvor sporene skifter retning, en væsentlig årsag til de alvorlige ulykker.
Samtidig har borgmestrene fra Allerød, Hillerød, Furesø og Gribskov – herunder Christoffer Lorenzen, Clara Rao, Nicolai Bechfeldt og Trine Egetved – sendt en fælles henvendelse til Vejdirektoratet. De ønsker en ny gennemgang af sikkerheden og flere midlertidige tiltag, mens vejen udbygges.
Vejdirektoratet har allerede indført lavere hastigheder, tydeligere skiltning og øget kontrol, og der er planer om at ændre sporfordelingen senere i 2026. Den endelige løsning med fysisk adskillelse af vejbaner forventes dog først færdig i 2027-2028.
Borgerne bag det nye forslag ønsker en hurtigere løsning, eksempelvis med midlertidige autoværn, og arbejder nu på at indsamle 50.000 underskrifter for at få sagen behandlet politisk.
Faktaboks:
- Strækning: Ca. 13,5 km fra Allerød til Isterødvej ved Hillerød
- Projekt: Udvidelse fra motortrafikvej til motorvej
- Tidsplan: Anlægsstart 2024, forventet færdig 2027-2028
- Ulykker: 12 dræbte (1998–2023), flere alvorlige siden
- Seneste ulykke: 26. marts 2026 – to dræbte
- Krav: Midlertidig adskillelse af vejbaner nu
- Borgerforslag: Kræver 50.000 underskrifter for behandling
Deklaration:
Kilde: Sjællandske nyheder – Allerød