Et nyt politisk forslag lægger op til investeringer i togdriften på Kystbanen, som kan få betydning for pendlere i flere kommuner langs strækningen.
Formand for Radikale Venstre, Martin Lidegaard, vil forbedre togtrafikken på Kystbanen med et udspil til 200 millioner kroner. Målet er både flere afgange og kortere rejsetid mellem Helsingør og København.
Forslaget indebærer, at der fremover skal køre op til seks tog i timen. Samtidig ønsker partiet at reducere rejsetiden med omkring 15 minutter ved at lade nogle tog springe stationer over, især på dele af strækningen i Nordsjælland.
Baggrunden er udfordringer med forsinkelser og aflysninger, som i dag præger togdriften. Samtidig har tidligere ændringer i køreplanen ført til længere rejsetid og færre afgange, hvilket har skabt utilfredshed blandt pendlere.
Også lokalt har der været kritik, blandt andet fra borgmester Benedikte Kiær i Helsingør, som har peget på, at forbindelsen til hovedstaden er blevet dårligere.
De 200 millioner kroner skal ifølge forslaget bruges på driften, mens togmateriel forventes fundet inden for eksisterende rammer. Finansieringen skal ske ved at omprioritere midler fra den nationale infrastrukturplan.
For borgere i flere kommuner langs Kystbanen kan ændringerne få stor betydning for daglig transport og pendling, hvis forslaget bliver gennemført.
Faktaboks:
- Strækning: Kystbanen (Helsingør – København)
- Forslagsstiller: Martin Lidegaard (Radikale Venstre)
- Beløb: 200 mio. kr.
- Tiltag: Flere afgange og hurtigere tog
- Mål: Op til 6 tog i timen
- Rejsetid: Ønske om reduktion på ca. 15 minutter
- Metode: Færre stop på udvalgte stationer
- Baggrund: Forsinkelser, aflysninger og faldende passagertal
- Finansiering: Omprioritering af infrastrukturmidler
Deklaration:
Kilde: Sjællandske Nyheder/Helsingør