Nyhed

I 2025 oplevede Offerrådgivningen på Fyn en stigning i antallet af rådgivninger til personer ramt af kriminalitet og ulykker. Samtidig blev der på landsplan registreret det højeste antal rådgivninger nogensinde. Offerrådgivningen på Fyn har i 2025 ydet 585 rådgivninger, hvilket er 65 flere end året før. Stigningen følger en landsdækkende tendens, hvor Offerrådgivningen i Danmark i alt gav 7.914 rådgivninger – en stigning på 10,9 procent i forhold til 2024. Rådgivningen retter sig mod mennesker, der har været udsat for kriminalitet eller ulykker, men tilbuddet omfatter også hjælp til pårørende og vidner. Øget henvendelse kan tyde på, at flere danskere får den nødvendige støtte efter voldelige eller traumatiske oplevelser. Ifølge Lars Agergaard, lokalformand for Offerrådgivningen på Fyn, afspejler tallene, at flere får hjælp, samtidig med at organisationen arbejder på at udbrede kendskabet til deres tilbud. Rådgivningen har dermed en central rolle i at give både praktisk og psykisk støtte til personer og familier, der er ramt af kriminalitet eller ulykker. Udviklingen på Fyn er i tråd med landsniveauet, hvor Offerrådgivningen i 2025 oplevede det højeste antal rådgivninger nogensinde, hvilket viser en stigende efterspørgsel på professionel hjælp efter traumatiske hændelser. Faktaboks: Deklaration:Kilde: TV2 Fyn

Flere strækninger på Letbanen i Aarhus påvirkes i den kommende tid af både tekniske problemer og planlagt vedligeholdelse, hvilket kan give udfordringer for pendlere i hele kommunen. Letbanedriften i Aarhus Kommune er i øjeblikket præget af omfattende ændringer, som påvirker både daglige pendlere og øvrige rejsende. På L2-linjen er der opstået problemer med et sporskifte ved Lisbjerg Bygade, hvilket betyder, at togene ikke kører til og fra Lisbjergskolen. I stedet omlægges alle afgange midlertidigt til Lystrup, og ændringen forventes at gælde frem til mindst uge 33. Samtidig gennemføres der vedligeholdelsesarbejde på L1-strækningen mellem Aarhus H og Skødstrup i april. Det medfører tidligere sidste afgange om aftenen og reduceret drift i perioder. Derudover vil der være færre afgange på strækningen mellem Aarhus og Grenaa i slutningen af april og starten af maj. På L2-linjen er der også ændringer mellem Aarhus H og Viby i de sene aftentimer, ligesom strækningen mellem Odder og Aarhus H helt lukkes i en periode på grund af elektrificeringsarbejde. I denne periode indsættes der busser som erstatning for Letbanen. Passagerer opfordres til at benytte Rejseplanen eller Midttrafiks live-opdateringer for at finde alternative ruter, herunder almindelige buslinjer eller Flexbus, som kan bestilles på forhånd. Faktaboks: Deklaration:Kilde: Midttrafik

En igangværende særudstilling samler fotografi og installationskunst i en fortælling om Københavns forandring fra 1960’erne til 1980’erne. I februar åbnede udstillingen København i lys & skygge på Københavns Museum, hvor fotograf Julie Rønnow og kunstner Julie Boserup mødes på tværs af generationer og udtryk. Udstillingen giver københavnere et indblik i byens udvikling gennem tre årtier præget af både forfald og fornyelse. Rønnows omfattende billedarkiv dokumenterer livet i hovedstaden fra 1960’erne til begyndelsen af 2000’erne. Særligt baggårde, betonbyggeri og havneområder går igen som motiver. Gennem 84 udvalgte fotografier vises en periode, hvor København oplevede faldende indbyggertal, nedslidte boligforhold og omfattende bysaneringer, samtidig med at industrien forsvandt fra havnen. Fotografens blik begyndte i det nære familieliv, men udviklede sig hurtigt til en skarp skildring af byens hverdag og sociale vilkår. Især børn og deres liv i byens rum spiller en central rolle i hendes værker. Fotograf: Julie Rønnow   Fotograf: Julie Rønnow Julie Boserup har skabt tre installationsværker baseret på Rønnows fotografier. Her bliver billederne omdannet til rumlige kollager, hvor publikum kan bevæge sig gennem fortolkninger af baggårde, moderne byggeri og havnen. Kombinationen af sort-hvide fotos og farverige installationer giver et nyt perspektiv på byens historie. Udstillingen er udviklet af museumsinspektørerne Trine Halle og Regitze Lindø Westergaard og bygger blandt andet på samtaler med den nu 91-årige fotograf. Julie Boserup i sit værksted. Fotograf: Jakob Meldgaard Faktaboks: Deklaration:Kilde: Københavns Museum | Pressemeddelelse, 26.11.2025

Flere dødsulykker på Hillerødmotorvejens forlængelse får borgere og lokale politikere til at kræve hurtigere sikkerhedstiltag på den trafikerede strækning gennem Nordsjælland. En ny dødsulykke på Hillerødmotorvejens forlængelse har igen sat fokus på trafiksikkerheden på strækningen mellem Allerød og Hillerød. To mænd mistede livet i en frontal kollision den 26. marts 2026, og hændelsen har fået både borgere og borgmestre i området til at reagere. Borgerinitiativet, som blev startet af Søren Poulsen i 2024, har fået stigende opbakning og tæller nu omkring 1400 medlemmer. Gruppen arbejder for at lægge pres på myndighederne for at få adskilt vejbanerne hurtigst muligt. Ifølge initiativtagerne er den nuværende 2+1 løsning, hvor sporene skifter retning, en væsentlig årsag til de alvorlige ulykker. Samtidig har borgmestrene fra Allerød, Hillerød, Furesø og Gribskov – herunder Christoffer Lorenzen, Clara Rao, Nicolai Bechfeldt og Trine Egetved – sendt en fælles henvendelse til Vejdirektoratet. De ønsker en ny gennemgang af sikkerheden og flere midlertidige tiltag, mens vejen udbygges. Vejdirektoratet har allerede indført lavere hastigheder, tydeligere skiltning og øget kontrol, og der er planer om at ændre sporfordelingen senere i 2026. Den endelige løsning med fysisk adskillelse af vejbaner forventes dog først færdig i 2027-2028. Borgerne bag det nye forslag ønsker en hurtigere løsning, eksempelvis med midlertidige autoværn, og arbejder nu på at indsamle 50.000 underskrifter for at få sagen behandlet politisk. Faktaboks: Deklaration:Kilde: Sjællandske nyheder – Allerød